Das KOMUP DUO besteht aus einer Stahl-Schweißkonstruktion, dessen einzelne Segmente über Scharniere miteinander verbunden sind. Die Länge der Segmente ist konstruktiv so gewählt, dass diese vollständig ineinander verklappt werden können.
Auf diese Weise lassen sich selbst Geräte zur Prüfung von Rohr-Großprofilen mühelos durch eine DIN-Schachtöffnung einbringen.
Durch den Wegfall der schweren Flanschverbindungen herkömmlicher Muffen-Prüfgeräte konnte das Eigengewicht des KOMUP DUO - je nach Nennweite - bis zu einem Drittel reduziert werden.
Eine deutliche Verringerung des Transportgewichts und damit der Transportkosten ist die Folge.
Durchgehende Gummi-Hohlkammerprofile sind der Garant für eine 100%ige Dichtheit des Muffen- Prüfgerätes - selbst nach häufigster Anwendung mit Montage und Demontage des Gerätes bleibt das KOMUP DUO in sich dicht.
Durch das Anbringen zusätzlicher Mess-Sensoren an den Referenzkammern kann ein eventueller Druckverlust über das Prüfgerät selbst festgestellt bzw. ausgeschlossen werden. Bei der Prüfung besonders kritischer Betonrohre können die äußeren Kammern zur Sättigung/Abdichtung des Rohres auch mit Wasser oder Gel gefüllt werden.
Trotz der kompakten und leichten Bauweise wurden bei der Wahrung der bewährten städtler+beck Sicherheits- und Qualitätsstandards keine Kompromisse eingegangen. Das Gummi-Hohlkammerprofil ist, wie bei allen herkömmlichen pneumatischen Prüfgeräten aus dem Hause städtler+beck, durch die Führung eines Stahlstegs in seiner Ausdehnung begrenzt.
Der Klappmechanismus wird mit verriegelnden Stahlstiften gesichert. Die in 5 mm Wandstärke ausgeführte Stahl-Schweißkonstruktion ermöglicht eine entsprechende Druckbeaufschlagung der Gummi-Hohlkammerprofile ohne Deformation des KOMUP-Gerätekörpers.
Branchenführend ist der maximale Hub von 70 mm der städtler+beck Gummi-Hohlkammerprofile. Selbst leichte Sonderinnenmaße bei GFK-Rohren lassen sich mit diesem Standard-Gerät prüfen - ohne lästige und aufwendige Probleme mit Überbrückungsbändern. Prüfprobleme bei Muffenversatz gehören damit der Vergangenheit an!
Einzigartig ist auch die Kombination der verschiedenen Gummiqualitäten. Auf dem Gummi-Hohlkammerprofil in Gummi-Nuten geführt, ist serienmäßig ein spezielles Gummidichtband aufgezogen. Dieses KOMUP-Dichtband ist in seiner Rezeptur so gewählt, dass es eine 100%ige Einsatz-Dichtheit selbst in trockensten Betonrohren möglich macht.
